Sebuah HOWO TH7 menggulung jalur perakitan di China National Heavy Duty Truck Group, juga dikenal sebagai Sinotruk, pada hari Selasa, menandai model ke-500.000 yang diproduksi dan dijual tahun ini untuk produsen truk tugas berat.
Catatan itu menunjukkan bahwa perusahaan yang berbasis di Jinan itu telah membuat kemajuan signifikan dalam reformasi dan pengembangannya, kata Sinotruk dalam sebuah pernyataan.
Meningkatkan upayanya dalam meningkatkan inovasi dan penelitian dan pengembangan, Sinotruk telah membuat kemajuan dalam proyek dan teknologi baru.
Proyek truk energi dan energi baru Sinotruk yang cerdas mulai beroperasi pada 19 Nov di provinsi Shandong, Tiongkok Timur.
Dengan total investasi 15 miliar yuan ($ 2,29 miliar), proyek ini mencakup area seluas 207 hektar dan memiliki total luas bangunan 1 juta meter persegi. Hanya dalam waktu 280 hari, Sinotruk menyelesaikan proyek, dengan kendaraan pertama bergulir dari lini produksi.
Dilengkapi dengan lini produksi manufaktur cerdas canggih, proyek ini diharapkan menjadi basis produksi truk tugas berat kelas dunia yang menampilkan teknologi kelas atas, cerdas, dan hijau, menurut perusahaan.
Fase pertama proyek ini dirancang untuk memiliki kemampuan produksi tahunan 100.000 truk tugas berat.
Ke depan, proyek ini akan menghasilkan energi baru dan truk yang terhubung cerdas, mengambil keuntungan penuh dari teknologi manufaktur kendaraan energi baru, mengemudi otonom dan kecerdasan buatan, menurut Sinotruk.
Ini adalah pencapaian penting bagi Jinan, terutama dalam hal mempercepat pengembangan pendorong pertumbuhan ekonomi baru dan mempromosikan pembangunan berkualitas tinggi, kata Sun Licheng, sekretaris Partai Jinan.
Pada tahun 2020, Sinotruk menginvestasikan lebih dari 3 miliar yuan dalam R&D. Angka itu diperkirakan mencapai 5 miliar yuan tahun depan. Perusahaan mengatakan bahwa dalam lima tahun ke depan, pihaknya akan menginvestasikan 5 persen pendapatannya ke dalam R&D setiap tahunnya.
Tahun ini, perusahaan telah mencapai berbagai hasil inovatif. Di antaranya adalah truk kontainer listrik otonom.
Kembali pada bulan Januari, 25 truk kontainer listrik mengemudi otonom yang dibuat oleh Sinotruk menyelesaikan berbagai tugas di Pelabuhan Tianjin, berkontribusi pada upaya untuk mempromosikan transformasi cerdas terminal kontainer Cina.
Selain inovasi, Sinotruk telah membuat kemajuan dalam reformasi, terutama dalam hal merampingkan bisnis, menyesuaikan sistem personelnya dan mereformasi mekanisme pemasaran, kontrol kualitas, dan layanannya.
Untuk berkonsentrasi mengembangkan bisnis intinya, produksi dan penjualan kendaraan komersial, perusahaan secara bertahap telah melakukan phasing serangkaian bisnis sejak 2018, yang tidak terkait erat dengan industri kendaraan komersial. Mereka termasuk real estat, manajemen properti, rumah sakit dan taman kanak-kanak.
Tindakan yang dilakukan dalam merampingkan bisnisnya telah membantu meletakkan fondasi yang kuat untuk pengembangan sinotruk berkualitas tinggi dan berkecepatan tinggi di industri kendaraan komersial, menurut perusahaan.
Memperdalam reformasi sistem kepegawaiannya, Sinotruk telah meningkatkan proporsi pemimpin muda, yang lahir setelah 1980, menjadi 56,5 persen dari 27,3 persen. Pada tahun 2020, perusahaan mempekerjakan 2.000 lulusan perguruan tinggi.
Dengan upaya yang dilakukan dalam mereformasi mekanisme pengendalian kualitas, pemasaran, dan layanannya, Sinotruk telah membuat kemajuan dalam mempromosikan kualitas produknya kepada pasar dan pelanggannya, menurut perusahaan.
Sinotruk memiliki peningkatan produksi dan penjualan 68,8 persen dari tahun ke tahun pada tahun 2020.
Di antara 500.000 kendaraan komersial yang diproduksi dan dijual adalah 300.000 truk tugas berat, naik 67,4 persen dari tahun ke tahun.
Pada tahun 2020, Sinotruk telah mencapai peningkatan pendapatan 48 persen dari tahun ke tahun dan peningkatan laba 65 persen dari tahun ke tahun.
